Tweetnij
Witam,
Szukałem po forum i poczytałem trochę, ale jeszcze nurtuje mnie kilka pytań i mam nadzieję, że czegoś się dowiem dla siebie jak i może ktoś jeszcze z tego skorzysta
No to do rzeczy, mam silnik 1.9TDI 101KM AXR na pompowtryskach przejechane ledwo 1750 km
Z tego co powiedział mi człowiek w ASO gdzie kupowałem auto i co potwierdziło się na naklejce w książce serwisowej ten silnik chyba jako pierwszy w Skodach ma domyślnie zmienny okres obsługi czyli QG1 – zawiera się to w tym że przegląd okresowy ma być według wskaźnika obsługi serwisowej (ale nie rzadziej niż co 2 lata), a wymiana płynu hamulcowego co 2 lata
Nawet pierwszy konieczny do zachowania przegląd mam wpisany 2 lata od daty zakupu!
Sprzedawca jednak poradził mi żebym się trzymał zwykłego trybu serwisowania QG2 – czyli co 15000 olej itd. itp. Rozumiem że po części jest to spowodowane tym że częstsze wizyty w ASO to więcej dla nich kasy no ale pewnie nie wszystko jest takie proste
Mnie bardziej nurtuje kwestia jaki lać olej silnikowy i czy trzymać się tego QG1 czy przejść na QG2
W instrukcji pisze że jeżeli nie można wlać oleju silnikowego zgodnego z nową normą VW 507 00 to lać inny i przejść na standardowy olej np. Mobil 1 5W-40
Ja znalazłem taki spełniający normę 507 00 o nazwie Mobil 1 Formula ESP 5W-30
Ta Formula ESP dotyczy niskiej emisji popiołu co ma oszczędzać filtr cząstek stałych (bo to ma Euro4)
Szczerze mówiąc pogubiłem się – większość radzi lać co 15000 km olej do pompowtrysków Mobil 5W-40 i tyle – zastanawiam się jednak czy nie mówią tego na odwal się bo tak po prostu łatwiej,
Jeżeli macie jakieś doświadczenia z tą nową normą albo z cyklem QG1 – dajcie znać
Poniżej załączam linkę do opisu tego nowego oleju mobila oraz wklejam info z mojej książki serwisowej
Pozdrawiam
Paweł
Opis oleju Mobil 1 Formula ESP 5W-30
Szukałem po forum i poczytałem trochę, ale jeszcze nurtuje mnie kilka pytań i mam nadzieję, że czegoś się dowiem dla siebie jak i może ktoś jeszcze z tego skorzysta
No to do rzeczy, mam silnik 1.9TDI 101KM AXR na pompowtryskach przejechane ledwo 1750 km
Z tego co powiedział mi człowiek w ASO gdzie kupowałem auto i co potwierdziło się na naklejce w książce serwisowej ten silnik chyba jako pierwszy w Skodach ma domyślnie zmienny okres obsługi czyli QG1 – zawiera się to w tym że przegląd okresowy ma być według wskaźnika obsługi serwisowej (ale nie rzadziej niż co 2 lata), a wymiana płynu hamulcowego co 2 lata
Nawet pierwszy konieczny do zachowania przegląd mam wpisany 2 lata od daty zakupu!
Sprzedawca jednak poradził mi żebym się trzymał zwykłego trybu serwisowania QG2 – czyli co 15000 olej itd. itp. Rozumiem że po części jest to spowodowane tym że częstsze wizyty w ASO to więcej dla nich kasy no ale pewnie nie wszystko jest takie proste
Mnie bardziej nurtuje kwestia jaki lać olej silnikowy i czy trzymać się tego QG1 czy przejść na QG2
W instrukcji pisze że jeżeli nie można wlać oleju silnikowego zgodnego z nową normą VW 507 00 to lać inny i przejść na standardowy olej np. Mobil 1 5W-40
Ja znalazłem taki spełniający normę 507 00 o nazwie Mobil 1 Formula ESP 5W-30
Ta Formula ESP dotyczy niskiej emisji popiołu co ma oszczędzać filtr cząstek stałych (bo to ma Euro4)
Szczerze mówiąc pogubiłem się – większość radzi lać co 15000 km olej do pompowtrysków Mobil 5W-40 i tyle – zastanawiam się jednak czy nie mówią tego na odwal się bo tak po prostu łatwiej,
Jeżeli macie jakieś doświadczenia z tą nową normą albo z cyklem QG1 – dajcie znać
Poniżej załączam linkę do opisu tego nowego oleju mobila oraz wklejam info z mojej książki serwisowej
Pozdrawiam
Paweł
Opis oleju Mobil 1 Formula ESP 5W-30
Komentarz